După implementarea cu succes a sistemului de propulsie hibrid “axle-split” electric pe autovehicule diesel PSA Peugeot Citroen, cele două companii doresc să colaboreze pentru a dezvolta un sistem hidraulic de propulsie alternativă pentru autoturisme. Sistemul de propulsie cuprinde două unităţi hidraulice şi acumulatorii de presiune ai acestora.
Sistemul de propulsie hibrid este rentabil pentru autovehiculele din clasa compactă. În principiu, această tehnologie poate fi combinată cu orice motor convenţional. Într-o primă etapă, urmează să fie utilizată în segmentul autovehiculelor din clasa compactă , dar este adecvată şi pentru alte segmente de autoturisme şi pentru camioanele uşoare, care fac distribuţie în oraşe. Acest sistem hidraulic-mecanic este astfel un sistem de propulsie hibrid mai avantajos din punct de vedere economic, mai robust şi mai uşor de reparat de către service-urile auto. În plus, nu necesită o infrastructură specială şi poate şi utilizat oriunde în lume.
